Hagglunds Bv206 Amphibious Soft Top/ Hard Top
In stock
Price:
45 GBP
- Customer pickup,
- Courier
- In detail
Products of other enterprises
Description
| Гусеничный транспортный вездеход Hagglunds Bv206 САФАРИ - это популярная модификация с полностью тентованным передним и стандартным жестким грузо-пассажирским отсеком. Особое место вездеход BV-206 занимает для любителей рыбалки и охоты. Любителям экстремального отдыха вездеход BV-206 полюбился благодаря высочайшей проходимости, отличным показателями надежности и безотказности, большой вместимостью. Эта версия популярна среди энтузиастов по модернизации данного типа вездехода, существенно сократив расходы можно получить полноценный пассажирский или грузовой вездеход Bv206, а если сделать опционально закрытый передний отсек, то и машину полностью подходящую для использования в холодном климате. Описание конструкции Hagglunds Bv206 Гусеничный вездеход BV-206 состоит из двух секций корпус которых сделан из армированного стекловолокном пластика (АР). При передвижении задействует все четыре гусеничных трака. Низкое давление на грунт позволяет BV-206 справляться с широкий диапазоном сложных условий. Это полностью приспособленный к передвижению в воде вездеход, скорость на воде достигает 4.7 км/ч. Двигатель с системами и большинство агрегатов трансмиссии скомпонованы в передней секции по продольной оси машины. По обе стороны от двигателя расположены сидения командира и механика-водителя, другая группа сидений размещается около задней стенки бронированного корпуса. Двигатель закрыт тепло-шумоизолирующим кожухом со съёмными крышками лючков, облегчающих техническое обслуживание систем двигателя. Такое расположение двигателя и основных узлов управления открывает им доступ прямо из салона вездехода и ни как не зависит от температуры за бортом. Ходовая часть каждого обвода секций состоит из пяти опорных катков, одного поддерживающего ролика, переднего ведущего колеса и гусеничной ленты. Последняя изготавливается из специальной резины с дополнительной укрепляющей основой и металлическими вкладышами, к которым крепятся грунтозацепы. Все четыре гусеничных обвода взаимозаменяемые. Вездеход BV-206 может преодолевать водные участки местности без предварительной подготовки за счёт вращения гусеничных лент со скоростью 3 км/ч. Относительная скорость (число Фруда) Р = 0,19. При этом уклоны берегов могут достигать 25 град. Для удаления проникшей в корпуса через повреждения и неплотности забортной воды в них установлены водооткачивающие насосы производительностью примерно по 60 л/мин. Габаритные размеры транспортёра: длина 6900 мм, ширина 2000 мм, высота 2400 мм. Дорожный просвет 350 мм. Среднее давление гусениц на грунт qср= 0,12-0,14 кг/см2. Максимальная скорость движения по шоссе достигает 50 км/ч при запасе хода 370 км. Разгон до скорости 40 км/ч происходит за 20 с. Радиус поворота 8 м, при этом относительный диаметр поворота Dотн= 2,31. Показатель провозоспособности на суше kпр= 2,72, на воде kпр= 0,16. Ёмкость двух топливных баков, размещённых снаружи на задней стенке первой секции, составляет 180 л. Доступная грузовая область - приблизительно 1.8м x 3м с полезным грузом приблизительно 3,000 кг. Также к нему, позади второй секции, может быть прикреплён дополнительный прицеп на колесах или лыжах общей грузоподъёмностью 2500 кг. . Эти вездеходы можно легко приспособить под определённые нужды заказчика Мы предлагаем вам приобрести эти вездеходы как есть (без подготовки и покраски) или с полной подготовкой и покраской в ваш цвет, а также выбрать комплектацию из двух двигателей FORD 2658E, 2,8 л, бензин 100кВт / 136л.с или Новый Ford 4 cyl. Turbo Diesel 136 hp |
Contact the seller
Hagglunds Bv206 Amphibious Soft Top/ Hard Top
We recommend to see